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[Oniff]

Bonjour à tous, voici une petite astuce qui vous permettra de reconnaître de quel fabricant provient tel et tel cylindre de roulette (pro (80cm)) pour les plus communs.

J'en ai oublié mais il est encore plus rare de les voir, si ce n'est que sur le boncoin ou Ebay "Bourgogne et Grasset", "Julius-Rapp" ect... quoique Jost & compagnie... ne doit pas être mal non plus.
Pi-être à Monaco ?

Tout se joue sur le manchon, ainsi que sur les déflecteurs. C'est juste la base, parfois, ça se corse... mais déjà avec ça

En sachant que ça peut varier sur leur modèles, exemple pour Cammegh avec la "Continental" et "Monaco", VS Abbiati et leur modèle "'Européan" , se ressemblent comme deux gouttes d'eaux, mais il y a quelques trucs qui font que...
Idem, Abbiati fait un autre "European" dont le manchon est à si méprendre avec un Jost & cie... mais le cadre et la piste sont bien différents. Ces petites choses restent facilement décelable

Après sur le marché, ils seront beaucoup plus rares. Vous ne trouverez guère autre chose que cela pour le moment... :

[analyseroulette]

Salut ça c'est de l'information qui me plaît

Très utile merci.

Ps dans dans bien des cas le nom du fabricant est gravé sur le dessus du "turret" ou il y a les bras de lancement , par exemple Abbiati torino etc etc

[Oniff]

Exact, généralement le fabricant y est inscrit, Cammegh c'est sur la base du manchon. (turret )..
Pour Caro, c'est sur le cadre, une petite plaque incrustée: "G-CARO fabricant PARIS".

[analyseroulette]

Il semblerait également chez nous que nous retrouvons souvent les mêmes marques de roues avec qui ils ont souvent des contrats. Par exemple on retrouve que des Abbiati chez Partouche (du moins ceux que j'ai fréquenté ). Chez Barrière, c'est plutôt Cammegh .

On peut retrouver beaucoup de modèle sur leur site web par exemple http://www.cammegh.com/index.php , mais il n'est pas toujours évident d'être sûr à 100% comme tu l'as souligné. Bien souvent ce sont les moins coûteuses (sauf casino prestigieux). Si tu as une astuce pour reconnaître une cammegh Mercury 360 d'une cammegh classic , je suis preneur

[Oniff]

Alors la C'est trop m'en demander
Perso, je pense que ce sont les mêmes si ce n'est que le 360 est un cylindre dit "connecté" (l'électronique en plus) afin d'obtenir les diagnostics voir la balistique... que le "classic" n'a pas.
Mais visuellement, je n'en ai aucune idée et pas sur qu'il y est une différence non plus .

C'est aussi vrais pour les cylindres que l'on voit dans tel casino, c'est une histoire de contrats, pour le groupe Tranchant par exemple, ont trouvera généralement du Caro, ça leur appartient .
Quoique j'en ai vu chez barrière. (St Malo)

[Roulex]

Et c'est justement ces fameux deflecteurs qui viennent fausser les previsions meme des meilleurs "systemes" balistiques/visuels.

Et c'est encore eux qui creent la surprise et remettent le hasard pur sur le droit chemin.

Les deflecteurs sont a la roulette ce que le Joker est aux cartes

[analyseroulette]

Perso, je pense que ce sont les mêmes si ce n'est que le 360 est un cylindre dit "connecté" (l'électronique en plus) afin d'obtenir les diagnostics voir la balistique... que le "classic" n'a pas.

Ah et bien j'ai vu des fiches Usb derrière, tu as réussi à répondre à ma question quand même

Mais visuellement, je n'en ai aucune idée et pas sur qu'il y est une différence non plus .

Oui j'avais un gros doute la dessus, la mercury 360 possède une option RRS qui modifie la vitesse du cylindre en cours de lancer, mais avec le recul ces modèles plus coûteux sont surtout utilisés en ligne.

C'est aussi vrais pour les cylindres que l'on voit dans tel casino, c'est une histoire de contrats, pour le groupe Tranchant par exemple, ont trouvera généralement du Caro, ça leur appartient

Ah ben tu vois ça m'intéresse aussi là! A Dunkerque il y en a un. Souvent ils utilisent le même modèle, tu as vu un modèle avec des arrêtes de séparation plutôt hautes ou basses? Le balltrack était en synthétique ou en bois? enfin si tu te souviens

@+

[analyseroulette]

Et c'est justement ces fameux deflecteurs qui viennent fausser les previsions meme des meilleurs "systemes" balistiques/visuels.

Et c'est encore eux qui creent la surprise et remettent le hasard pur sur le droit chemin.

Absolument tout faux Roulex et c'est même tout le contraire, c'est grâce aux déflecteurs que la prévision est possible, la rencontre de la bille/cylindre et sans déflecteurs à pleine vitesse rendrait l'issue encore plus chaotique.

Au besoin je peux te l'attester par un graphique pour se rendre compte qu'ils ont en fait donné le bâton pour se faire battre.

[Roulex]

Au besoin je peux te l'attester par un graphique pour se rendre compte qu'ils ont en fait donné le bâton pour se faire battre.

Oui voila, les casinos se sont reveilles un beau matin en se disant : "ces joueurs balistiques font pitie, rajoutons des deflecteurs pour mieux les aider a nous detrousser, les pauvres"

[analyseroulette]

Non Roulex, il se sont dit la même chose que toi et pensait mettre un joker. Au blackjack le casino ne donne pas parfois le bâton pour se faire battre en installant certaines règles? Qu'en est il du modèle RRS de Cammegh? le directeur atteint sérieusement d'une lubie en se réveillant un beau matin s'est mis à installer un moteur de vitesse de cylindre aléatoire pour embêter des joueurs de balistique, des joueurs qui de toutes façon ne peuvent pas gagner grâce aux déflecteurs.

Les losanges te donnent un repère fixe, qui peut en cas de déséquilibre ou autre cause connue recevoir bien plus de fois la boule que les autres. Et fort heureusement pour les joueurs, la dispersion est assez homogène après impact de la boule.

Si les joueurs sont convaincus qu'ils peuvent gagner durablement de l'argent à la roulette, ils sont aussi convaincus qu'ils ne peuvent pas gagner grâce aux lois physiques, tout comme Hervé, le concierge de mon immeuble qui s'exclame "pffff n'importe quoi!", au besoin j'ai toujours le graphique

[Oniff]

Ah ben tu vois ça m'intéresse aussi là! A Dunkerque il y en a un. Souvent ils utilisent le même modèle, tu as vu un modèle avec des arrêtes de séparation plutôt hautes ou basses? Le balltrack était en synthétique ou en bois? enfin si tu te souviens

@+

La vache, les mec... "balltrack" ??? la piste? la rampe?

Sur ceux que j'ai pu voir en tout cas, c'est intégrale bois.
A St Malo c'est un Caro classique, cadre en acajou, la rampe aussi du coup, la piste est un plaquage acajou en un seul élément. Déflecteur classique Caro, séparation haute et couronne numérotation recouverte plexi.

Au casino JOA d'Arzon (56) de mémoire avec une réserve, c'est deux Caro's, type roulette anglaise (si ils sont encore la?) donc genre cylindre Américain mais single 0 full bois eux aussi, je n'ai pas le souvenir que le tambour était en bronze, me rappel plus... mais les séparations était basses pour le coup.

Oué, le meilleur moyen de gagner à la roulette est de ne jamais s'y asseoir non?

Mais les déflecteurs y sont pour beaucoup.
Regarde ce post, il concerne un cylindre truqué, c'est grâce à un déflecteur que la triche fonctionne.
materiel-casino/article10700.html

[Roulex]

desole si mes messages paraissent courts mon clavier sans fil n'a plus de batterie , j'ecris avec le "On screen keyboard" de windows. je vais aller aacheter des batteries

[36contre37]

Et c'est justement ces fameux deflecteurs qui viennent fausser les previsions meme des meilleurs "systemes" balistiques/visuels.
Et c'est encore eux qui creent la surprise et remettent le hasard pur sur le droit chemin.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, ce serait le contraire.

[analyseroulette]

Oué, le meilleur moyen de gagner à la roulette est de ne jamais s'y asseoir non?

Carrément oui, assit on ne voit rien du tout !

Ps oui le ball track est la rampe ou tourne la bille, la dernière fois que j'ai vu une caro la rampe était en velstone d'où ma question.

[Oniff]